Vgate iCar Skaner interfejs diagnostyczny OBD2 ELM327 WIFI

Vgate iCar Skaner interfejs diagnostyczny OBD2 ELM327 WIFI - Opis

Interfejs diagnostyczny OBDII ELM327Oryginalna wersja ELM327 wyposażona w mikro kontroler typu: STM32, łączy się z ECU większości samochodów osobowych. Interfejs nie potrzebuje instalowania sterowników, wystarczy zeskanować kod QR dołączony do interfejsu na opakowaniu, lub pobrać dowolną aplikację ze sklepu Google Play.Interfejs współpracuje z dedykowanymi programami takimi jak:

• PyREN oraz PyClip
• a także
• Torque
• Dash Command
• Scan-Master
• OBD Car Doctor
• oraz wiele innych płatnych jak i darmowych programów

Współpracuje również z programami na system Windows m.in.

• Scan-Master
• ELM,Scantool,
• PCMScan,
• FiatEcuScan
• i wieloma innymi.

Interfejs diagnostyczny OBDII ELM327 MINIOryginalna wersja ELM327 wyposażona w mikro kontroler typu: STM32, łączy się z ECU większości samochodów osobowych. Interfejs nie potrzebuje instalowania sterowników, wystarczy zeskanować kod QR dołączony do interfejsu na opakowaniu, lub pobrać dowolną aplikację ze sklepu Google Play.Zestaw zawiera:

• Interfejs
• Eleganckie kartonowe opakowanie

Wymagania sprzętowe :

• Smartphone, tablet, laptop bądź inne urządzenie posiadające moduł bluetooth oraz systemem operacyjnym Android
• Interfejs współpracuje z darmowymi aplikacjami ze sklepu Google Play takimi jak : TORQUE Lite , Car Scanner, SCAN MASTER, PISTON, DashCommand i (...) więcej wiele innych...

Charakterystyka produktu :

• Interfejs
• Obsługa 9 protokołów
• Złącze diagnostyczne 16 pinów
• wymiary: 48mm x 25mm x 32mm
• Diody sygnalizujące połączenie
• Moduł bluetooth 3.0
• Mikro kontroler STM32

Polecam również zakup podobnego interfejsu z innej naszej aukcji który jest zbudowany na mikro kontrolerze PIC18F25K80 współpracuje on z większą ilością samochodów w starszych rocznikach.Czy ten interfejs będzie działał z moim samochodem?Interfejs ELM327 jest urządzeniem uniwersalnym wyposażony i współpracuje niemal ze wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBDII.Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBDII na świecie:USA i Azja silniki benzynowe oraz diesla: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2001 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2003 roku samochody z silnikiem diesla.Dzięki interfejsowi można :

• Odczytać i skasować błędy OBD-II - wszystkie protokoły
• Kasowanie lampki CHECK ENGINE
• Odczyt kodów błędów oczekujących, kiedy lampkaMIL jeszcze się nie pali
• Odczyt kodów błędów zarejestrowanych,
• które spowodowały zapalenie lampki MIL
• Odczyt kodów błędów ogólnych icharakterystycznych producenta
• Podgląd ZAMROŻONYCH RAMEK - FREEZE FRAMES
• Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym - LIVE DATA
• Odczyt parametrów online
• Sprawdzanie znaczenia kodów błędów
• Pomiar mocy silnika (KM)
• Pomiar parametrów takich jak czas od 0-100 km/h

Interfejs posiada najnowszą wersję firmwarecertyfikaty bezpieczeństwa i jakości CE oraz ROHSElm 327 obsługuje protokoły:J1850PWM (41.6 kbaud), J1850 VPW (10.4 kbaud),ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4kbaud), I SO KWP (5 baud init, 10.4 kbaud), ISO KWP (fast init, 10.4kbaud), ISO CAN (11 bit ID, 500 kbaud), I SO CAN (29 bit ID, 500kbaud), ISO CAN (11 bit ID, 250 kbaud), ISO CAN (29 bit ID, 250 kbaud)1. ELM327 micro BLUETOOTHOBD2 + CAN2. instrukcja instalacji mniej