___________________________________________________________________Opis produktuŚciągacz działa na zasadzie pracy do wyciskania sworzni, napędzanej śrubą o drobnozwojnym gwincie.Ściągacz wykonany jest z chromowanej stali węglowej, posiada dodatkową dźwignię do pobijania, umożliwiającą wbicie widelca pomiędzy sworzeń i drążek.Dane techniczne

Marka: Yato
Waga brutto (kg): 1.2500
Długość [mm]: 275
Materiał: stal węglowa
Rozmiar [mm]: 20

YATO Ściągacz do przegubów 20 mm (YT-0614) - Opinie i recenzje

Na liście znajdują się opinie, które zostały zweryfikowane (potwierdzone zakupem) i oznaczone są one zielonym znakiem Zaufanych Opinii. Opinie niezweryfikowane nie posiadają wskazanego oznaczenia.

Użytkownik Ceneo
- 2017-05-18

Jak już ktoś napisał powyżej, śruby M8 łączące obie części ściągacza są zrobione z plasteliny. Żeby wykręcić dolny sworzeń w 20 letnim Polonezie, nie dały rady nawet śruby o twardości 8.8 a dopiero śruby klasy 12.9. Zatem każdy kto zakupi ten ściągacz powinien od razu wykręcić 2 oryginalne śruby i wstawić w ich miejsce imbusy klasy minimum 10.9, najlepiej kupić długie np. M8x80 tak żeby nie były nagwintowane do końca. Następnie włożyć je do ściągacza, i dogwintować tak żeby gwint zaczynał się dopiero po przejściu śruby przez obie blaszki. Inaczej będzie ścinać śruby przy bardziej zapieczonych sworzniach. Dopiero po takim zabiegu ten ściągacz się do czegokolwiek nadaje.
Użytkownik Ceneo
- 2018-10-31

Nie trzeba Poloneza, przy nowszej Hondzie Accord gwint się obrobił...
Użytkownik Ceneo
- 2014-01-02

Kupiłem ten sciągacz przy pierwszym użyciu strzelila jedna ze srebnych srub czyli uzyto bardzo kiepskich materiałów całe szczeście oddałem i odzyskałem pieniądze nie polecam