Ceramizer "Ck" Do Regeneracji Układu Kierowniczego

Ceramizer "Ck" Do Regeneracji Układu Kierowniczego - Opis

1. Regeneruje układ wspomagania kierownicy.
2. Zmniejszenia opory przy skręcaniu kierownicą.
3. Zapewnia płynną i cichą pracę układu wspomagania w każdych warunkach.
4. Utrzymuje nowe jak i używane mechanizmy wspomagania w jak najlepszym stanie.
5. Zapobiega powstawaniu korozji wewnątrz mechanizmu.
6. Pozwala w wielu przypadkach uniknąć kosztownych napraw.

1. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury pracy tj. 90 oC przejeżdżając kilka kilometrów lub pozostawiając pojazd na 10-15 min z włączonym silnikiem
2. Wyłączyć silnik.
3. Ogrzej w ręku tubostrzykawkę do temperatury min. 15 oC.
4. Wstrząśnij tubostrzykawkę.
5. Ustaw koła pojazdu do jazdy na wprost.
6. Odkręć korek wlewu zbiornika oleju w układzie wspomagania kierownicy i opróżnij 1/2 dozownika do otworu wlewu oleju (przestrzegając zachowania wymaganego poziomu oleju).
7. Zakręć korek wlewu oleju.
8. Włącz silnik i pozostaw na 5 min na biegu jałowym nie kręcąc kierownicą. Następnie przy włączonym silniku w ciągu kolejnych 5 min kręć kierownicą do oporu w prawo i w lewo. Tę czynność należy wykonać na postoju lub przy niewielkiej prędkości jazdy.
9. Wyłącz silnik.
10. Czynności 4, 5, 6, 7 powtórz do momentu opróżnienia (...) więcej tubostrzykawki.
11. Tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej trwa do 1500 km przebiegu, w normalnych warunkach eksploatacji. W tym czasie nie wymieniaj oleju.